梦蓝科中国直升机项目的当前机遇 简介
推荐一个现代化多用途轻型直升机“迎头赶上”和超过其它世界大国的中国发明机会。合作这个梦蓝科这个国际创新企业，能在中国通用航空发展过程中配和发展和保护中国自主商用航空器的当前战术和深远战略目标；同时它能开始一个超越以往与跨国垄断直升机商合作的根本性中国产业主导模式。
前沿科技国际有限合伙人公司（Frontier Technologies Consortium Global, LLC）从2008年以来遵照罗沛霖双院士的一生期望，专门在中国介绍和推动“世界行业一流、中国发明和创新培育、中国制造业和市场亟需、产业化前夜”的中国和世界合作项目。该公司的最早项目包括：在世界代表征服耐抗生素细菌的靶向有机生物制药平台发明的“信息菌素（Pheromonicin®）”，和原创瑞士、需要靠中国产业、市场和资金发展的”梦蓝科中国直升机（Marenco China Helicopter）”项目。前沿科技的不几个世界先进技术和发明项目，在近年日趋成熟的创新国策下有了机会。少数能超过跨国垄断企业技术和产品的小型创新企业，终于在世界经济衰退、中国工业向制造业强国进军的大趋势中接轨了中国机会和归宿。
梦蓝科瑞士直升机发明人在2008年曾来北京，为他的“梦蓝科瑞士直升机公司（Marenco Swisshelicopter AG）”的创建做融资路演。次年他在欧洲融到数千万瑞士法郎的风险投资，定型2.5吨级的现代化高性能轻型多用途直升机SKYe SH09；该机型从2012年进入欧洲EASA验证（TC机型认证，包括相关的DOA、POA、MOA和ATO体系认证），在2014年成功试飞，已进入认证过程的最后1/4段。今年它开始在世界重点地区谋求多元化资本来源，提出与世界地区的合伙人共同构建梦蓝科产业集群，提供共享的产业发展资源，在全球构建扩大的供应链制造业，并分享世界范围的增值和市场回报。2015年他再来北京路演，这次是为了“梦蓝科中国直升机（Marenco China Helicopter, Ltd.）”。
马丁.斯特奇（Martin Stucki）是梦蓝科创新现代化直升机的创新发明人和体系结构设计师、企业创始人和首席执行官、当前EASA认证的机型和管理结构领军人，他始终是整个直升机项目的设计、管理和认证责任人。面向当今扩大的企业前景，对梦蓝科控股集团公司企业的整合重构已经进入了当前日程，目的是在企业结构上适应发明人及其领军团队日益扩展的跨国集团企业经营及管理责任。
2016年是梦蓝科集团控股公司改组的机会窗口。参与该控股集团公司，在当前是风险最低、增值最高的投融资机会；然后企业将随SH09机型和相关组织机构认证而完善进入成熟和规模化的经营期。这个投资参与窗口的回报幅度最高；由之而来的企业价值激增，将使后来参股参与的代价剧增。
梦蓝科直升机所体现的世界价值，在于它与跨国垄断企业的差异化特点：
- 设计理念源于“飞行员的真实体验和飞行激情”而不是决定于“企业经纪人”。
- 产品在2.5吨级直升机中具有独到的现代概念设计，提供很多创新的适用性功能和性能。以21世纪的技术结晶，推翻现货产品1970年代的过时设计。
- 设计和工程团队拥有1000人年以上的直升机专业设计和航空工业经验。
- 机型从设计到产品的财务投入，比传统跨国垄断公司的通常经费有数量级的节约、设计周期有成倍的缩短、新产品改观了轻型多用途直升机的主流。
- 从第一款产品的概念期，就开始构建了现代直升机的设计平台，设计团队能衍生1.5~6吨的现代化轻、中型多用途直升机系列及其供应链产品家族。
- 当前机型的成功前景及其集团整合，将推动其产品市场需求的激增，一切为市场所驱动。梦蓝科不需要负担传统生产线投入、持续研发投入和过时产品追缴利润等跨国垄断企业的包袱。
- 不同于合作跨国垄断企业，投资和参与梦蓝科控，完成其中国直升机产业化，是中国行业拥有和增值知识产权、大显制造业身手的一个“使能（enabling）”机会。所需的只是和它共同走完8年研发最终的成功1.5年，然后进入顺利进入世界强势的坦途。
梦蓝科的当前中国价值，在于对其投资和合资的机会窗口。这可能是中国直接进入世界多用途直升机行业前沿最可能发生和能最简捷的唯一有利窗口（与SH09有可比性功能和性能的同吨位直升机的设计在世界上绝无仅有）：
- 对投资人的交付承诺：几年来已步步证实了其遵循认证节奏的成就。从2008年的设计概念到今天，从2012年开始的全套EASA认证，已经把风险投资转化为交付的产品成就和价值。
- 对行业的技术承诺：迄今直升机的试验和飞行已经超出认证的预期。按跨国垄断公司某高管的评价，梦蓝科的所为事实上已经改观了世界使用最多的2.5吨级单发直升机，是传统跨国公司所做不到的。
- 市场承诺：在每年3天的世界权威直升机年展上，它已积累了70+意向订单，正在争取前10个进入EASA有限指标认证的试飞用户。市场认可：梦蓝科是最灵活应用和最佳性能的轻型多用途直升机，迎合了郑重国际用户需求，能满足当前占有绝对市场份额的更新需求，能持续多年技术和性价比领先，也将成为中国开放低空后的供求优势。
- 设计和研发承诺：梦蓝科有极高的设计平台效应，能扩展和进入其它吨位的先进直升机研发，建立中国自主对知识产权和世界市场的主导权。
- 推动中国直升机工业和装备产业的高科技转型：梦蓝科直升机增进了很多推动直升机和机械设计的卓识和经验，并实现了这些先进技术的产业化和商业化。梦蓝科的抱负、策略、手段、能力、灵活性和可能性，使它能以其革新保持持续的竞争优势，并能保证未来系列衍生机型的市场前沿地位。马丁.斯特奇及其率领的梦蓝科具有合格的科技和应用远见，能成为持续的先进技术贡献人，能胜任参与中国发展和主导未来世界直升机市场的事业。
梦蓝科中国直升机的合作内容：
- 组建中方控股、瑞士创始技术贡献的合资公司及其专业子公司，在中国总装、组装、销售、维护、服务、运营，并发展中国供应链，同时从事世界一流的新型直升机联合研发。
- 战略投资和参股在瑞士的梦蓝科控股集团公司，率先占据世界源头地位，共享先进产品技术和制造工艺，分享全球收益和回报。
- 瑞士和中国联合品牌、或纯粹中国品牌的产品和服务：引进先进技术、设计和应用理念、经营模式、连锁接轨国际标准的中国基层直升机交通网。
梦蓝科中国直升机情节：
梦蓝科是马丁.斯特奇和罗晋从2008年开始与SH09机型研发俱进的情结。它同时符合瑞士独立于西方世界和中国包融发展的大观念。“梦蓝科中国直升机”是一个名符其实的“中国梦”。
在《维基百科》中有一篇“798工厂”的条目，其中提到1951-1953年华北无线电联合长创始总工程师罗沛霖的当年作为。大意是：罗博士以专注工作和追求细节完美著称。有人说，如果不是罗沛霖的个人作用，这个当时的工业成就不可能成功。中国在2025年实现制造业强国，该是承认个人对时机负责的时刻了。我们认定，梦蓝科中国直升机如没有其中国合作伙伴的卓识和魄力将不能成功。
罗晋（前沿科技国际有限合伙人公司，代表代表梦蓝科控股集团公司）
梦蓝科 Martin Stucki 创始人和总经理，Michael Schneider 项目总监
梦蓝科中国直升机融资路演，2015年11月于北京